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互聯網+開始深度滲透各行各業

時間:2017-03-18 11:31:58 點擊:1435

    最近幾年來,“互聯網+”已經改造及影響了多個行業,當前大眾耳熟能詳的電子商務、互聯網金融、在線旅游、在線影視、在線房產等行業都是“互聯網+”的杰作。如今隨著互聯網+成為一項國策,更多的企業或團隊借助于這一浪潮,試圖改變更多細分的傳統行業,如下都是非常成功的例子:

    打車領域的滴滴快的,搭建一條連接用戶、出租車司機、數據處理的閉環,深度改造出租車行業,解放出租車司機,提升整個行業的工作效率,縮減空車概率與用戶等車時間;

    團購領域的美團,通過團購模式搭建起連接本地商家與用戶之間的通道,既可以幫助本地商家增加客戶,也可以降低顧客的付費成本。

    家政領域的58到家服務,搭建起連接用戶、服務人員(保潔、美甲、搬家等服務)、培訓等服務為一體的平臺,為用戶提供一站式到家服務,提升整個到家產業鏈的合作效率;

    除上述的打車、團購、外賣、家政等行業外,有一個行業也急需改變,那就是出行,每到上下班高峰期,每到周末節假日,擁堵的交通,擁擠的公交車,讓人深惡痛疾,不勝其煩,這其實是中國迅速城市化、交通發展滯后帶來的弊病。

    對于出行的人來說,無論你采用公交、自駕車、電動車、地鐵、出租車、步行這些出行方式,能夠在出發前或者行進中,預知道路各個環節的擁堵情況,從而選擇一條最優最便捷的出行道路,不僅減少自身浪費在路上的時間,更是提升整個社會的生產效率。

    地圖是連接線上與線下的關鍵通道,無論是用戶、目的地信息、交通途徑、道路情況,均連接在這一張網上,隨著智能手機的普及,地圖被安裝到各個手機上,因此,基于地圖尋找優異的出行方案,不僅操作簡便,更是一個明智的選擇。

    今年4月,高德地圖聯合多地政府交通管理部門,以及北京交通臺等權威媒體機構,共同推出“高德交通信息公共服務平臺”。隨著近期“路況預判驗證”服務的推出,交通臺可利用高德交通大數據預判疑似發生交通事件的路段,再經交通臺廣播,用戶接收到交通預判來參與收集與驗證路況信息,達成交通信息共享。從“五一”開始,北京地區的聽眾就已經能夠每天通過北京交通臺,獲取高德提供的實時路況,擁堵路段排行、車速、時長等豐富信息。

    在此次與交通臺合作中,高德后臺會自動對比所有路段的歷史數據,通過異常的車流數據來預判可能發生了交通事件的疑似路段,并在公共交通信息服務平臺上做出標注,再經北京交通臺的權威渠道播報,相關路段附近的用戶可以通過高德地圖客戶端“報錯”功能按鈕上傳照片、語音等信息予以驗證,推動用戶參與收集與驗證路況信息。例如,根據高德交通信息公共服務平臺上提供的數據,北京平峰時期西二環某一路段發生非正常擁堵狀況,對比該路段同時段內的歷史車流速度數據,平臺初步預判此地發生臨時管制或交通事故,而北京交通臺則可根據此來號召此正在此路段上行駛的聽眾,在高德地圖客戶端上通過語音、照片等上報現實情況,以幫助相關部門確認此地的道路信息狀態,并迅速更新、提供繞行或其他解決方案,為用戶出行帶來切實的方便。

    此時雙方合作推出的“道路預判功能”,可以堪稱互聯網+為智慧交通、智能城市做的一個經典案例。通過此次深度合作,高德地圖連接用戶,打通了用戶與互聯網之間數據單向傳輸的局限,也大幅度降低了擁堵到路途中的概率,減少浪費在路上的時間。

    作為地圖行業的領軍產品高德地圖,擁有3億手機用戶,具有優秀的數據采集能力與大數據分析能力。超過2000人的數據采集(數據采集、加工、開發、應用封裝等)團隊,足足是某知名地圖產品全部團隊規模的數倍有余,強大的團隊確保高德地圖在數據準確性、時效性上具備領先優勢。在大數據分析方面,高德長期耕耘地圖數據分析,能準確的預測道路的擁堵情況,具有領先優勢,每季度發布的中國主要城市報告廣受關注。

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